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比亞迪成功了!外觀設(shè)計終于玩明白了,對標保時捷Panamera,超帥

作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-05-26 09:19 點擊:
導(dǎo)讀:比亞迪這次可算是把外觀設(shè)計給玩明白了,說起比亞迪旗下車型的設(shè)計,很多消費者其實是不買賬的,設(shè)計并不是很新穎,相比長安、吉利這些在車型設(shè)計上更加偏向年輕時尚化的車企還是缺了一些年輕化的元素,可這次迎來了蛻變,就在近日,騰勢首款轎車騰勢Z9GT...

比亞迪這次可算是把外觀設(shè)計給玩明白了,說起比亞迪旗下車型的設(shè)計,很多消費者其實是不買賬的,設(shè)計并不是很新穎,相比長安、吉利這些在車型設(shè)計上更加偏向年輕時尚化的車企還是缺了一些年輕化的元素,可這次迎來了蛻變,就在近日,騰勢首款轎車騰勢Z9 GT正式發(fā)布,新車將直接對標保時捷Panamera,最大的亮點就是它的外觀設(shè)計了,現(xiàn)在就帶你了解它!

先來看外觀,整車的車身比例真的是非常的修長,加上十分低趴的姿態(tài),真是運動感十足,一身黑武士配色也是凸出濃厚的運動氛圍,前臉的視覺沖擊力也是十足的,線條都往中間聚集,形成一種兇悍的感覺。

再從側(cè)面細節(jié)來看,極短的后懸配上優(yōu)雅的溜背設(shè)計,真的是非常漂亮,你說比亞迪的轎車要是都這樣設(shè)計豈不是直接“起飛”!

車尾部分的設(shè)計也是層次感十足,輪廓十分飽滿,充滿了力量。

內(nèi)飾方面應(yīng)該會采用全新騰勢N7的款式,中控依舊是一塊懸浮式的中控屏,旁邊還有兩塊液晶觸摸屏可操作,智能化體驗是完全能滿足現(xiàn)在年輕用戶的需求,環(huán)抱式的座艙也能讓駕駛員操作更加便捷,駕控感更好。

動力方面,騰勢Z9也將提供單、雙電機兩種動力版本,性能將超過保時捷的帕拉梅拉,CLTC工況下續(xù)航里程將達700公里,其次也將標配前雙叉臂后五連桿+云輦智能車身控制系統(tǒng)+CTB車身一體化技術(shù),配置非常豪華。

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