廣州五一車(chē)市火爆超出預(yù)期

　　4月28日，廣州市工業(yè)和信息化局公布《2023年廣州市汽車(chē)以舊換新推廣車(chē)型目錄》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“以舊換新”）。五一期間，留在廣州的市民們涌進(jìn)在海珠、番禺、南沙舉行的大大小小車(chē)展。“你們旗下車(chē)型參與廣州市的‘以舊換新’補(bǔ)貼嗎？”“現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，接下去如果再降價(jià)，是否有補(bǔ)償？”消費(fèi)者拋出各式各樣的“新購(gòu)和換車(chē)”問(wèn)題。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商全員上崗，4天時(shí)間里，接洽數(shù)和訂單數(shù)創(chuàng)下年內(nèi)新高。市場(chǎng)火爆的背后，廣州汽車(chē)市場(chǎng)按下“加速鍵”。

　　文、圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者周偉力

　　燃油車(chē)也可以享受補(bǔ)貼

　　此次“以舊換新”，共有69款車(chē)型入圍。入圍車(chē)型來(lái)自廣汽豐田、廣汽傳祺、上汽通用、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車(chē)、寶馬、保時(shí)捷、南北大眾、一汽豐田、東風(fēng)本田、雷克薩斯等主流車(chē)企。不僅有合資，也有自主，更有豪華品牌。

　　有別于3月底廣州市出臺(tái)的新能源購(gòu)車(chē)扶持政策，此次“以舊換新”政策覆蓋燃油車(chē)。活動(dòng)期間，置換粵A號(hào)牌燃油舊車(chē)并通過(guò)“更新指標(biāo)”，消費(fèi)者最高可獲得10000元/輛的補(bǔ)貼。

　　在琶洲舉行的五一車(chē)展上，許多廣州市民慕“名”前來(lái)。市民現(xiàn)場(chǎng)直接向銷(xiāo)售員詢(xún)價(jià)，確定能夠獲得的權(quán)益和優(yōu)惠。廣汽傳祺、廣汽豐田、廣汽本田旗下有多款車(chē)型入圍此次“以舊換新”推廣車(chē)型目錄，因此獲得最多的關(guān)注。在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，不少?gòu)V州市民選擇直接下訂。

　　市場(chǎng)普遍認(rèn)為，在接下來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，由于具備“長(zhǎng)續(xù)航、補(bǔ)能高效、安全可靠”等優(yōu)點(diǎn)，燃油車(chē)仍是家庭購(gòu)車(chē)的首選。為燃油車(chē)提供政策補(bǔ)貼，能在更大范圍內(nèi)激活消費(fèi)積極性。

　　市民李女士是位醫(yī)生，她打算將使用超過(guò)10年的軒逸換成全新雷凌。她原本并不打算換車(chē)，現(xiàn)在是被政策打動(dòng)。“軒逸是可以繼續(xù)用，但現(xiàn)在政策實(shí)在給力，不抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，不‘薅羊毛’，擔(dān)心將來(lái)后悔。”

　　在政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，企業(yè)也持續(xù)加碼，將優(yōu)惠進(jìn)一步放大。以廣汽為例，即日起到2023年6月30日，購(gòu)置廣汽牌燃油車(chē)，在廣州上牌，具備搖號(hào)資格，廣汽集團(tuán)將贈(zèng)送粵A藍(lán)牌。

　　新能源汽車(chē)“百花齊放”

　　記者留意到，今年五一，剛剛在上海車(chē)展上首發(fā)亮相的新能源汽車(chē)，馬不停蹄來(lái)到廣州，不僅為車(chē)企吸引更多的關(guān)注，更為車(chē)企在接下來(lái)沖量創(chuàng)造機(jī)遇。

　　廣汽傳祺E9迎來(lái)華南首秀，該車(chē)采用插電混動(dòng)系統(tǒng)。今年五一，昊鉑品牌首次以獨(dú)立形象出現(xiàn)公眾面前。

　　廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，2023年銷(xiāo)量目標(biāo)沒(méi)有變，“在50萬(wàn)-60萬(wàn)輛之間”。“埃安品牌市場(chǎng)表現(xiàn)趨于穩(wěn)定，昊鉑是達(dá)成全年目標(biāo)銷(xiāo)量的關(guān)鍵。”

　　如果說(shuō)傳祺E9和Hyper GT代表著將來(lái)，AION Y Younger則意味著當(dāng)下。AION Y Younger是今年新增車(chē)型，售價(jià)為11.98萬(wàn)元，定價(jià)一步到位的同時(shí)，還能享有政府補(bǔ)貼。

　　除傳祺和埃安，零跑、哪吒、蔚來(lái)、智己、飛凡等新能源汽車(chē)企業(yè)紛紛加大五一營(yíng)銷(xiāo)力度，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。今年一季度，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量158.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.2%，市占率達(dá)到26.1%。

　　新能源汽車(chē)對(duì)“首購(gòu)”和“換購(gòu)”兩類(lèi)消費(fèi)者都具備較強(qiáng)的說(shuō)服力。一位市民表示，“我下訂一輛新能源汽車(chē)，今年5月就能交付。”該市民表示，此次五一，能看實(shí)車(chē)、能試駕，還能享有最多購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，可謂“一舉多得”。

　　五一訂單同比大幅增長(zhǎng)

　　為什么今年五一廣州車(chē)市會(huì)超出預(yù)期火爆？行業(yè)分析認(rèn)為，這是“天時(shí)地利人和”相疊加的效果。“天時(shí)”方面，3年多時(shí)間里，市民看車(chē)和逛車(chē)展的次數(shù)少、時(shí)間短，不能盡興；今年五一，有5天假期，時(shí)間長(zhǎng)，可以帶上全家人，來(lái)一場(chǎng)“沉浸”體驗(yàn)。“地利”方面，廣州是華南車(chē)市消費(fèi)中心，在廣州市區(qū)，一個(gè)小時(shí)車(chē)程內(nèi)，可以找到絕大部分國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)品牌的4S店和體驗(yàn)中心。“人和”方面，從4月中旬開(kāi)始，汽車(chē)企業(yè)就探討和制定五一促銷(xiāo)方案，響應(yīng)相關(guān)政策，加碼補(bǔ)貼，為消費(fèi)者提供最大優(yōu)惠。更為關(guān)鍵的是，五一到來(lái)之前，“以舊換新”政策細(xì)則發(fā)布，進(jìn)一步提升購(gòu)車(chē)的獲得感和幸福感。

　　消費(fèi)信心和消費(fèi)熱情正在加速提升，以五一為起點(diǎn)，接下來(lái)，廣州汽車(chē)市場(chǎng)有望跑出加速度。多位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人表示，五一期間，到店看車(chē)人數(shù)和訂單數(shù)大幅增長(zhǎng)。“4天時(shí)間（4月29日至5月2日）業(yè)績(jī)超預(yù)期，與去年同比有翻倍式增長(zhǎng)。”“銷(xiāo)售員每天步數(shù)超過(guò)2萬(wàn)步，工作強(qiáng)度堪比2019年的年底旺季。”

　　以天為單位，展開(kāi)與時(shí)間賽跑。不錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)，把握住每一次機(jī)會(huì)，這是廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出來(lái)的緊迫感。這種“主動(dòng)作為”的緊迫感，也許將是廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。