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國產(chǎn)“霸氣”大皮卡長安獵手,實(shí)力遠(yuǎn)超美式皮卡

作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-03-21 09:07 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:時(shí)代發(fā)生了多少變化?近幾年的國內(nèi)皮卡可謂是風(fēng)頭正盛,早期的皮卡車型主要分布在合資SUV車型中,尤其是商用版皮卡和越野皮卡。隨著汽車的消費(fèi)觀念逐漸個(gè)性化,皮卡也不

時(shí)代發(fā)生了多少變化?近幾年的國內(nèi)皮卡可謂是風(fēng)頭正盛,早期的皮卡車型主要分布在合資SUV車型中,尤其是商用版皮卡和越野皮卡。隨著汽車的消費(fèi)觀念逐漸個(gè)性化,皮卡也不再完全就是工具車,很多人選擇皮卡作為生活代步工具,因此消費(fèi)者普遍對(duì)皮卡的舒適性也開始有了較高要求。最近重磅新能源皮卡紛紛亮相,以長安獵手作為代表車型,給消費(fèi)者留下了深刻的印象,長安獵手已經(jīng)于2024年3月1日正式亮相,炫酷的配色,不同的設(shè)計(jì),獨(dú)特的越野包圍,帶來了超強(qiáng)的視覺沖擊力。

外觀霸氣十足

長安獵手皮卡的外觀部分霸氣十足,渾厚敦實(shí)的前臉同時(shí)搭配大面積的鍍鉻裝飾中網(wǎng),長安獵手給人的感覺就是完全不輸那些美系大皮卡。外觀部分相比同級(jí)別的車型,銳眼大燈,明亮驚艷,躍動(dòng)前保杠看上去更相似于硬派SUV了,而且實(shí)用性也特別出色。

尺寸上,長安獵手長箱版長寬高分別為5630*1930*1885mm,軸距為3430mm,屬于大塊頭級(jí)別的皮卡了。

內(nèi)飾豪華有智能感

進(jìn)入該皮卡的內(nèi)部駕駛艙完全看不出這是一輛的皮卡,不論是造型、設(shè)計(jì)還是用料水平甚至都已經(jīng)超過了SUV車型的配備,長安獵手的內(nèi)飾也更加具有豪華感。一體式 12.3 英寸效果大屏,雙聯(lián)浮動(dòng)設(shè)計(jì),中控大屏更加智能,多場景的智能動(dòng)態(tài)儀表顯示。另一個(gè)值得贊賞使用了豪車級(jí)懷檔設(shè)計(jì),這在自主皮卡中可以說是比較罕見的了。中控臺(tái)周圍的區(qū)域也是更加的規(guī)整,看上去更加具備檔次感了。

動(dòng)力澎湃十足

動(dòng)力上,長安獵手搭載的是2.0T的藍(lán)鯨大增程,這是行業(yè)中最大的增程器,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),高效增程,全時(shí)補(bǔ)能,電池充電容量低至8%以下仍然可以進(jìn)行極限補(bǔ)電,實(shí)現(xiàn)真正的零延遲、持久的澎湃動(dòng)力,滿足持續(xù)時(shí)間的爬坡、全場景的極限補(bǔ)能,你完全可以放心增程器就可以持續(xù)來電。更值得一提的是,長安獵手從皮卡車主真實(shí)用車場景出發(fā),開發(fā)了行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵注力”,即使面對(duì)爬長坡、高速行駛等極限場景時(shí),擁有澎湃的動(dòng)力輸出,有效解決皮卡“多拉慢跑”“高速疲軟”的用戶痛點(diǎn)。

寫在最后:

長安獵手以超級(jí)增程為核心的多項(xiàng)硬核技術(shù)加持,讓長安獵手為用戶提供了皮卡的最優(yōu)選。作為一款產(chǎn)品力與時(shí)俱進(jìn)的“新皮卡”,其豐富的車型陣容,讓消費(fèi)者們?yōu)橹裕L安獵手已經(jīng)正式上市,預(yù)計(jì)將引領(lǐng)中國乃至全球市場的新趨勢。

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