換殼英菲尼迪？預(yù)售價(jià)23.98萬(wàn)起，日產(chǎn)探陸即將上市，2.0T+9AT

作為日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的全新中大型SUV，日產(chǎn)探陸一經(jīng)亮相可是引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注，畢竟該車(chē)可是來(lái)和漢蘭達(dá)、途昂等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品，加上此前23.98-27.98萬(wàn)的預(yù)售價(jià)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)很不錯(cuò)。近日通過(guò)官方消息顯示，日產(chǎn)探陸即將在3月6日正式上市，并且會(huì)提供五種配置來(lái)供消費(fèi)者選擇。

回顧產(chǎn)品方面，日產(chǎn)探陸采用了最新的家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì)，整體以時(shí)尚大氣的風(fēng)格為主，并且充斥著時(shí)下流行的科技感元素。車(chē)頭部分其配備了寬大的橫向進(jìn)氣格柵，同時(shí)和兩側(cè)的大燈組融為一體，有效拉寬了整體的視覺(jué)效果，顯得很大氣時(shí)尚。

側(cè)面來(lái)看，日產(chǎn)探陸顯得很大氣穩(wěn)重，畢竟它本身就是一款中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為:5130/1981/1767mm，軸距為2900mm，確實(shí)是不折不扣的大塊頭。細(xì)節(jié)上可以看到，日產(chǎn)探陸還給到了懸浮式車(chē)頂、密條幅低風(fēng)阻輪圈，增加了一定的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。

來(lái)到尾部方面，日產(chǎn)探陸給到了狹長(zhǎng)的尾燈組造型，通過(guò)中部黑色飾板的裝飾，營(yíng)造出了貫穿式的視覺(jué)效果。后包圍部分采用了黑色配色，排氣筒采用了隱藏式設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較成熟穩(wěn)重。

至于內(nèi)飾方面，日產(chǎn)探陸也是一改此前日系車(chē)?yán)蠚膺^(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體駕乘氛圍較為時(shí)尚科技。前排中控臺(tái)呈不對(duì)稱(chēng)布局，并且給到了時(shí)下流行的雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感表現(xiàn)很主流。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，日產(chǎn)探陸搭載了日產(chǎn)超智聯(lián)2..0系統(tǒng)，UI界面是卡片式設(shè)計(jì)，但系統(tǒng)功能進(jìn)行了本土化優(yōu)化，可見(jiàn)即可說(shuō)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能都能夠?qū)崿F(xiàn)，另外還有在線導(dǎo)航、愛(ài)奇藝、酷狗音樂(lè)、車(chē)載KTV等功能，滿足日常出行和影音娛樂(lè)的需求是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

座椅方面，日產(chǎn)探陸按照配置不同提供有6/7座布局，其中6座只有頂配車(chē)型才有給到。用料部分，日產(chǎn)探陸入門(mén)款車(chē)型僅給到了織物用料，中高配車(chē)型才提供了真皮座椅，作為一款預(yù)售價(jià)24萬(wàn)起售的車(chē)型，厚道程度確實(shí)挺一般。好在得益于2900mm軸距的加持，日產(chǎn)探陸乘坐空間是比較寬敞充裕的。

最后動(dòng)力方面，日產(chǎn)探陸是全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT手自一體變速箱的配置，和英菲尼迪QX60搭載的動(dòng)力配置基本一致，最大功率為185kW，峰值扭矩為376N·m，WLTC油耗為8.65L/100km。底盤(pán)方面，日產(chǎn)探陸則采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，中高配車(chē)型還帶有適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，并且提供有六種四驅(qū)模式可選。

總結(jié):

通過(guò)產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，日產(chǎn)探陸基本上就是一款“青春版”的英菲尼迪QX60，但它在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也要更迎合時(shí)下市場(chǎng)主流，對(duì)于喜歡燃油中大型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，確實(shí)是很值得一試的選擇。那么對(duì)于日產(chǎn)探陸這么車(chē)，你又有什么看法呢？歡迎留言討論。